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Entró en vigencia ley que digitaliza la homologación de vehículos en Chile

Tras varios años de tramitación legislativa, entró en vigencia la ley que obliga a los importadores de automóviles a emitir Certificados de Homologación Individual de manera electrónica.

La empresa i-CAR, parte del grupo Acepta, certificó a los dos primeros importadores, General Motors y Kaufmann, quienes ya pueden emitir homologados digitales. Mientras, hay otros 24 en espera de validación, entre ellos, Kia Chile, Ford Chile y Peugeot Chile.

La llegada de un nuevo modelo de vehículo a Chile, implica una serie de pasos técnicos y burocráticos que se deben realizar previo a su salida al mercado. Uno de los más importantes, es la emisión del Certificado de Homologación Individual (CHI), trámite que se simplificará al comenzar a realizarse de manera electrónica por i-CAR.

Este certificado se obtiene mediante un testeo que realiza el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones -a través de su laboratorio 3CV del- en el que se miden, entre otras cosas, sus funciones y sus emisiones.

Tras esas pruebas, que determinan el rendimiento del vehículo, se emite un código de homologación, con el que se da por entendido que todos los automóviles de ese modelo -que ingresan al país- cumplen con las mismas características, y gracias al cual los dueños de autos nuevos pueden realizar el trámite de pago del permiso de circulación sin realizar la revisión técnica.

Hasta ahora el Certificado de Homologación Individual era un papel elaborado por la Casa de Moneda, que las concesionarias debían entregar a los compradores, y que éstos debían presentar de forma física para la realización de trámites. Con la versión digital, se eliminan problemas logísticos como el envío de certificados a regiones, la reemisión cuando se debían modificar datos, o incluso la pérdida del papel por parte del dueño del auto.

El Gerente General de i-CAR, Maximiliano Maroto, destacó que “esta tecnología va de la mano con la necesidad, cada vez más relevante dada la contingencia, de digitalizar procesos en el Estado y en las empresas, de mejorar la eficiencia de los trámites burocráticos, y también de cuidar el medio ambiente al generarse un importante ahorro de papel”.

La Ley que entró en vigencia el 5 de abril, permite que por 90 días el sistema digital conviva con el papel, sin embargo, tras este plazo todos los importadores deberán funcionar de manera electrónica.

MITSUBISHI ENTREGA VEHÍCULOS A LEVANTEMOS CHILE PARA APOYAR EMERGENCIA POR COVID19

Dadas las diversas necesidades que presenta el país, frente a los impactos provocados por la pandemia del Covid-19, Mitsubishi Motors puso a disposición de la Fundación Desafío Levantemos Chile una flota de 4 vehículos para contribuir a la ayuda que esta organización ha desplegado en diversas regiones, tanto en zonas urbanas como rurales.

 La flota constituida de 3 camionetas L200 y 1 Montero Sport, busca contribuir al desplazamiento del personal de salud y de apoyo, que se encuentra en terrero visitando distintas localidades. Asimismo, poder distribuir y entregar los kits sanitarios de emergencia, como insumos de necesidades básicas; trasladar a los equipos de avanzada; y atender las urgencias sociales relacionadas a esta pandemia, principalmente en lugares lejanos entre las regiones de Coquimbo y La Araucanía.

La jefa de Marketing de Mitsubishi Motors Chile, María Jesús Ramírez destacó la labor que lleva a cabo la Fundación durante el complejo escenario que atraviesa el país, razón por la cual estimaron que la contribución hecha desde Mitsubishi complementará de buena manera esta labor. “Nos enorgullece poder cooperar, a través de este préstamo, con esta ayuda que se despliega por el territorio nacional, pues entendemos las enormes necesidades de colaboración que presentamos como sociedad, donde solamente el trabajo conjunto, más la conciencia y responsabilidad de cada uno nos permitirá salir adelante. Por eso creemos que la entrega de esta flota de camionetas va a contribuir en esa línea, y permitir llegar con la ayuda a distintas regiones de nuestro país”, señaló Ramírez.

 Por su parte, Nicolás Birrell, director ejecutivo de Fundación Desafío Levantemos Chile señaló que “contar con una flota de vehículos como la puesta a disposición por Mitsubishi hace posible que podamos llegar de manera segura y rápida a los distintos puntos en que debemos desplegarnos como fundación. Agradecemos de corazón esta notable donación y reafirmamos nuestro firme compromiso de prestar ayuda a quienes más lo necesitan por lejos que ellos se encuentren”.

“Audi Store” abre sus puertas virtuales y da un nuevo impulso a su e-commerce

Santiago, Abril 2020.- “La versatilidad y libertad son dos valores que han tomado protagonismo en un mundo de plataformas online. Un click aquí, una aplicación allá, un share y un like, ahora son parte de cómo nos relacionamos a diario y que nos entregan una inmediatez que nos gusta. Desde nuestras redes sociales hasta cómo accedemos a productos, la forma de convivir se ha trasformado hacia algo más espontáneo y lúdico y por eso estamos orgullosos de lanzar nuestro “Audi Store”, nuestra propia plataforma de compras online, y que nos permitirá seguir re-
evolucionando cómo nos relacionamos con los amantes de la performance y deportividad”, comentó Juan José Domínguez, gerente de Audi Chile.

Impulsado por los excelentes resultados que la marca vivió con la pre-venta de su Audi Q8 durante 2019, es que tomaron la decisión de seguir desarrollando sus plataformas e ir un paso más allá en la experiencia de sus clientes a través del e-commerce. Así, hoy nace “Audi Store”, espacio online que permitirá acceder a productos y propuestas especiales para quienes privilegien esta plataforma, y que permitirá que las personas puedan vivir la marca en una experiencia digital.

A través del recientemente desarrollado sitio, https://audi-store.cl/ – disponible en  versiones mobile y desktop-, se podrá acceder a diferentes modelos de la marca alemana como, por ejemplo, Audi A3 en versiones hatchback y sedán; Audi A5 Edición Limitada MildHybrid, y el SUV Audi Q7, entre otros; y en donde se entregarán variadas opciones para realizar compras y reservas, todo con atractivos descuentos de hasta un 20%.

Así, quien quisiera realizar una compra online con pago al contado, lo puede hacer a través de WebPay PLUS con modalidad de pago con tarjeta de crédito o de débito; mientras quienes quieran realizar una reserva online con pago al contado deberán abonar $500.000. Para la opción de pago con financiamiento, se deberá abonar una reserva online de $250.000.

Una vez se dé click para finalizar la operación, el concesionario seleccionado por el cliente se pondrá en contacto para cerrar los detalles de la venta y/o agendar la entrega del auto. Dependiendo del concesionario seleccionado, se podrá analizar la alternativa de entrega a domicilio, opción que se conversará directamente en la llamada telefónica. 

Vale destacar que “Audi Store” también se convertirá en una interesante plataforma para los nuevos lanzamientos que la marca realice este año, entregando la posibilidad de acceder a la pre-venta de unidades limitadas de modelos como los esperados Audi A1 y Audi Q3, que prontamente se sumarían a la renovada oferta de la marca en Chile.

“Esta nueva plataforma acerca más y más Chile a las experiencias digitales que Audi ya está potenciando a nivel mundial: desde showrooms virtuales como el “Audi City”, hasta aplicaciones móviles para un servicio personalizado como “Audi on demand”, la marca sigue evolucionando en su apuesta premium y especializada para generar experiencias de alto nivel. “Audi Store” es un nuevo paso es este crecimiento que hacemos de la mano de nuestros clientes y que seguiremos potenciando en el futuro”, finalizó Domínguez.

Acerca de Porsche Chile SpA.

En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen, Audi, Skoda y MAN. En 2019, el grupo sumó a la marca española SEAT, ampliando su oferta en el mercado nacional.

Porsche Chile depende directamente de Porsche Holding Salzburg, que es una base de empresas que está representada en más de 27 países y con presencia en oficinas en Sudamérica tanto en Chile como Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.

La sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche. 

Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.

Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas Volkswagen Vehículos Pasajeros, Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses MAN y Volkswagen.

Chery estrena su nuevo TIGGO 8, el SUV más grande de la familia

Continuando con su camino de consolidación y agrandando la gama de productos para el mercado chileno, Chery, una de las marcas automotrices más importantes de la industria, estrena en el país su esperado SUV grande, Tiggo 8, el mayor de la familia y pensado para la familia.

Con un espacio interior notable, con hasta 3 corridas de asientos, este nuevo SUV llega para cautivar a las familias chilenas, ofreciendo experiencias de viaje inigualables, con un diseño de vanguardia producto del trabajo de su equipo de diseñadores liderado por Kevin Rice (ex – BMW / Mazda), quienes, en la búsqueda de un ADN propio, han dotado a Chery de un estilo característico y reconocible en todos sus productos.

Tiggo 8 llega con un motor de 1.5 Turbo, que genera 145 Hp al 5.500 rpm y un torque máximo de 210 Nm a las 1750~4000, disponible con transmisión mecánica o automática de 6 velocidades y tracción delantera. 

Entre las principales características se encuentra un amplio y cómodo interior, con hasta 3 filas de asientos, tapiz de eco cuero; control crucero; asiento del piloto ajustable en 6 posiciones y trasero en 4 posiciones; volante regulable en altura y profundidad; consola central con pantalla touch de 10,25” y completo sistema de Info-entretenimiento.

En cuanto a seguridad, posee sistema de frenos ABS y EBA; airbags delanteros, laterales y de cortina; inmovilizador antirrobo; indicador de exceso de velocidad al sobrepasar los 120 km/h; ESP (Control de estabilidad); HHC (Sistema de asistencia para el arranque en pendientes); TCS (Control de tracción); TPMS (Sistema monitor de presión de neumáticos); barras de acero laterales de puertas; carrocería con zona de deformación programada; ISOFIX, entre otros. Además, en la prueba de colisión C-NCAP obtuvo la certificación de seguridad de cinco estrellas, debido a su rendimiento excepcional tanto en colisiones frontales como laterales.

“Estamos muy contentos de presentar este nuevo modelo en el mercado chileno. Con el Chery Tiggo 8 completamos nuestra gama, ofreciendo y superando las expectativas de las familias que necesitan más que sólo espacio. Un SUV muy espacioso y cómodo, con un diseño, tecnología y seguridad notables.” Señala Hugo Castro, Gerente General de Chery Chile.

Este nuevo integrante, el mayor de la familia CHERY, como todos los vehículos de la marca, tiene su motor garantizado de por vida. Cabe destacar que Chery es la única marca en el mercado en ofrecer una garantía de esas características. El resto del vehículo y sus componentes tiene 5 años o 100.000 km.

Llega en 3 versiones, Mecánico 5 pasajeros, Mecánico 7 pasajeros y Automático DCT 7 pasajeros, en los colores rojo, grafito, blanco y negro, a un precio desde $11.990.000, $12.990.000 y $14.490.000 respectivamente, el que incluye un bono de financiamiento de Santander Consumer. Para más información ingresar en www.chery.cl.

 

 

Nuevo BMW Serie 1: la síntesis entre agilidad y espacio

Deportivo, seguro y elegante son las características que definen al nuevo BMW Serie 1. El icónico modelo de la marca alemana llega a Chile luciendo un renovado diseño exterior y equipado con tecnología de vanguardia que potencia su conducción entregando respuestas más rápidas y precisas.

La tercera generación del Serie 1 de BMW muestra el debut de una nueva arquitectura y cuenta con tres variantes: dos unidades de gasolina y un diésel disponibles, las que se desarrollan a partir de 140 hp en el BMW 118i hasta los 306 hp en el BMW M135i xDrive. Este último posee un motor que acelera de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos, lo que pavimenta el camino a una velocidad máxima controlada de 250 km/h.

Un cambio significativo en la renovación del Serie 1 es su tamaño, dado que creció 34 milímetros de ancho y 12 en altura, lo que crea un ambiente interior mucho más espacioso, especialmente en el compartimiento trasero. En dicha área cuenta con un espacio libre adicional de 40 litros respecto la generación saliente, mientras que los pasajeros pueden disfrutar de 13 milímetros extras de espacio para los codos y en el asiento trasero 33 milímetros extra para las piernas.

En cuanto a equipamiento, posee llantas de aleación ligera a partir de 17 pulgadas de diámetro, tubos de escape con moldura de 90 mm, faros delanteros y traseros LED con ahorro de energía y asistente personal inteligente de BMW capaz de responder y realizar acciones a partir de solicitudes o preguntas del conductor (según versión).

El diseño exterior es otro aspecto que llama la atención. La parrilla frontal con forma de riñón es ahora más grande, y por primera vez en esta gama de modelos, los dos riñones clásicos BMW se fusionan en el medio, lo que genera una presencia mucho mayor.

Por otro lado, los flancos del nuevo Serie 1 de BMW destacan por su nariz de tiburón claramente definida, además de un fuerte toque de cuña y un gráfico de ventana delgada que culmina en el pilar C. Gracias a sus líneas nítidas y precisas y superficies esculpidas, este modelo posee una apariencia atlética, con una línea de hombro llamativa que ofrece mayor carácter en la carretera.

Con casi 2,5 millones de unidades producidas del Serie 1 en sus dos primeras generaciones, este modelo ha demostrado ser especialmente popular dentro del portafolio de la casa bávara. Hoy, con un perfil más juvenil, deportivo y urbano busca mantener su reinado y cautivar a nuevas generaciones.

Nuevo CITROËN C5 AIRCROSS HYBRID: El SUV de clase Ë- CONFORT

  • Citroën lanza su ofensiva eléctrica presentando un ícono tecnológico, el Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid. Esta versión híbrida enchufable se erige como un referente en confort gracias a su suspensión con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos®, sus asientos Advanced Comfort y sus 20 tecnologías de ayuda a la conducción.
  • Estamos frente al SUV más modular de su categoría: con 3 asientos traseros individuales, deslizantes, reclinables y plegables y un volumen de maletero Best in Class.
  • Con una autonomía de 50 km en modo eléctrico, emisiones de CO2 de 39 g/km y un consumo de 1,7 l/100 km en ciclo WLTP, este modelo supone una nueva etapa en la transición energética de Citroën con su propuesta de motorización híbrida enchufable que combina alta tecnología con un costo de uso competitivo.

 

  1. 01. NUEVO SUV C5 AIRCROSS HYBRID, EL INICIO DE LA OFENSIVA ELÉCTRICA DE CITROËN

Citroën tiene como objetivo proponer una oferta adaptada a los usos de cada usuario y convertirse en protagonista de la transición energética ampliando su oferta de vehículos LEV (Low Emission Vehicle), en cada uno de los segmentos y los mercados donde está presente, de manera asequible al mayor número de personas. Citroën propone en la actualidad una gama eléctrica que cubre necesidades concretas para usos específicos: Berlingo Electric, para pequeñas, medianas y grandes empresas que se movilizan en zonas urbanas y sus alrededores, y C-Zero, que ofrece manejabilidad y agilidad en ciudad. Con el Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid, Citroën inicia el camino hacia una gama ampliada que se enriquecerá con ofertas 100% eléctricas o híbridas enchufables, en complemento a los eficientes motores térmicos de alto rendimiento y a nuevas ofertas eléctricas específicas.

El Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid es el primer modelo híbrido enchufable Citroën del Core Model Strategy, que permitirá ofrecer versiones electrificadas en un 80% de la gama en 2023, cifra que llegará al 100% en 2025. Así, a partir del SUV C5 Aircross, todos los nuevos modelos lanzados por la marca dispondrán de una oferta electrificada, signo del compromiso de Citroën con una transición energética responsable. El Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid simboliza una oferta de gran polivalencia para quienes quieran aprovechar lo mejor de las dos energías: todas las ventajas del modo 100% eléctrico ZEV (Zero Emission Vehicle) en ciudad para los desplazamientos cotidianos, y del motor térmico para los recorridos más largos. Con esta oferta de movilidad electrificada extendida, Citroën responde a las expectativas de las personas que buscan una movilidad inteligente, en particular durante los días laborables en sus desplazamientos diarios, pero sin renunciar a viajes más largos, sinónimo de evasión y de libertad. Esta oferta híbrida enchufable responde tanto a las expectativas de particulares como de empresas que comparten la misma búsqueda de un costo de uso contenido. Dos tipos de perfiles implicados en la transición energética y que buscan motorizaciones sobrias, virtuosas y prestacionales para una movilidad cotidiana práctica y sin inconvenientes.

  1. 02. UN SUV ENÉRGICO DE CARÁCTER ÚNICO

Como las versiones térmicas, el Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid tiene un carácter fuerte y audaz. Robusto y protector, típicamente SUV, dispone de una oferta de personalización completa, con detalles específicamente pensados para poner en valor el modo de conducción híbrido.

  • Un nuevo pack de color Blue Anodisé, que simboliza el híbrido enchufable. Este nuevo Pack de Color incluye inserciones de color en los Airbump® de las puertas delanteras y en la zona inferior del parachoques delantero. Se añade a los Packs Color existentes Silver Anodisé, White Anodisé y Deep Red Anodisé disponibles para el SUV C5 Aircross independientemente de su motorización. El número de combinaciones exteriores posible se eleva así a 39, lo que facilita la elección de un auto a la imagen de cada uno.
  • Un logo “ybrid” situado en el portón trasero y un símbolo “” en las aletas delanteras, en color Blue Anodisé, identifican a la versión híbrida enchufable. Este logo original juega con tres ideas: la “h” de la palabra “híbrido”, el modo híbrido enchufable por su diseño que recuerda al de un enchufe y la diéresis de Citroën.
  • La trampilla de recarga en el lado izquierdo, simétrica de la trampilla de combustible situada a la derecha, es fácilmente accesible para las recargas y perfectamente coherente con el diseño exterior del vehículo.

El habitáculo claro y acogedor del Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid conserva las características de confort y de bienestar de las versiones térmicas, pero ofrece algunos detalles específicos.

  • El retrovisor interior electrocromo es específico, con un diseño sin contorno que ofrece mayor distinción y refuerza el aspecto tecnológico del modo híbrido enchufable. Está dotado de un testigo de funcionamiento en modo 100% eléctrico. Así, cuando el vehículo anda en modo eléctrico (ZEV), el testigo luminoso azul se enciende en el retrovisor central de manera visible desde el exterior permitiendo que pueda ser identificado como un vehículo que funciona en modo ZEV. Esta característica permite, por ejemplo, a quienes conducen el Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid un acceso fácil a las zonas de circulación restringida en los centros urbanos.
  • La consola central cuenta con un selector de modo a la derecha de la palanca de la caja automática que ofrece a la persona que conduce la posibilidad de escoger entre diferentes modos de tracción por la acción combinada o disociada de las energías térmica y eléctrica: Electric (ZEV) que prioriza el silencio y la fluidez, Hybrid para unir polivalencia y eficiencia o Sport para el dinamismo. Por defecto, la gestión entre el motor eléctrico y el motor térmico se realiza automáticamente en función del nivel de carga de la batería y la demanda de la persona que está al volante.
  • La instrumentación digital de 12,3’’ y la pantalla táctil central de 8’’ estrenan nuevos grafismos que refuerzan el aspecto exclusivo de esta versión híbrida enchufable y subliman la tecnología híbrida enchufable combinando lo mejor de los modos térmico y eléctrico. Estos gráficos muestran en tiempo real y de manera didáctica el modo de funcionamiento del vehículo.

  1. 03. UNA EXPERIENCIA DE CONFORT DEFINITIVA

El Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid propone una oferta adaptada a todos los usos, sin restricciones y con plena libertad. Esta hibridación proporciona el placer de arrancar y circular en silencio sin emitir ni un solo gramo de CO2, con la posibilidad de circular hasta 50 km en modo ZEV, una autonomía en modo eléctrico adaptada a la mayoría de los trayectos cotidianos de las personas y una velocidad en este modo de hasta 135 km/h. Así, es posible pasar la semana sin poner en marcha el motor térmico y manteniendo los desplazamientos habituales recargando el vehículo, según las necesidades, en casa, en el trabajo o en un cargador público.

Una función específica en la interface de mandos de la pantalla táctil, ë-Save, permite a la persona que conduce anticipar sus desplazamientos y prever una reserva de energía eléctrica (10 km, 20 km o batería completa) para circular cuando lo necesite durante su trayecto, para cuando prevea atravesar una zona urbana, ya sea durante la ruta o como final del viaje. Y para una mayor tranquilidad, la batería tiene una garantía de 8 años o 160.000 km para el 70% de su capacidad de carga.

El ë-Confort es la garantía de poder circular en modo eléctrico de manera cotidiana, con:

  • Cero emisiones de CO2, para responder a los imperativos de concienciación medioambiental y ecológica.
  • Cero ruidos y cero olores, para garantizar un confort sonoro y olfativo óptimo en modo eléctrico en ciudad.
  • Cero vibraciones, cero tirones, cero cambios de velocidad, para una conducción fluida.
  • Par disponible de inmediato para sensaciones de conducción estimulantes.
  • Servicios programables a distancia para la tranquilidad en el día a día.

  • El Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid ofrece en el interior todas las características de habitabilidad y modularidad del SUV C5 Aircross. Los asientos traseros individuales, de igual anchura, deslizantes, reclinables y plegables, se mantienen como una de las especificidades del SUV C5 Aircross en su segmento y se incluyen también en la versión híbrida. Se preserva así su modularidad excepcional y el volumen de maletero sigue siendo Best in Class, gracias a la ingeniosa situación de la batería bajo el habitáculo: con un volumen que oscila entre 460 y 600 litros según la posición de los asientos, el maletero del Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid es el más capaz del segmento de los C-SUV híbridos y uno de los mejores del segmento incluyendo todo tipo de motorizaciones. Con un piso de maletero articulado para almacenar fácilmente los equipos necesarios para la recarga del vehículo, el Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid dispone de un piso plano cuando se abaten los asientos traseros y se genera una longitud de carga de 1,90 m idéntica a la de las versiones térmicas. Esta ingeniosa síntesis les permite convertirse en el SUV híbrido más confortable y modulable de su segmento.

  • LA FLUIDEZ DE LA CONDUCCIÓN ELÉCTRICA

El Nuevo SUV C5 Aircross Hybrid dispone de una motorización de uso económico y brillante por su eficiencia, con emisiones de CO2 de 39 g/km (ciclo WLTP). Este sistema, particularmente brillante y energizante en toda circunstancia, combina un motor térmico PureTech 180 que responde a la última normativa Euro 6 y un motor eléctrico de 80 kW implantado entre el motor térmico y la caja de cambios electrificada ë-EAT8. La batería del motor eléctrico, de 13,2 kWh, es de tipo Alta Tensión 200 V Li-Ion. En modo Hybrid, los dos motores unen sus fuerzas para ofrecer una potencia combinada de 225 CV que se transmite a las ruedas delanteras, un consumo contenido y un extraordinario placer de conducción. El par de 320 Nm está disponible de forma instantánea. El motor térmico está equipado con un alternador-motor de arranque para garantizar la puesta en marcha del motor térmico de forma instantánea y discreta.

La caja automática electrificada ë-EAT8, rápida y eficiente, es una evolución de la caja EAT8 con optimización de los pasos de marcha gracias al embrague húmedo multidisco, reforzando todavía más el confort y el placer de conducción, con la disponibilidad inmediata de los 320 Nm de par.

Dispone de una función Brake que permite incrementar la desaceleración del vehículo sin pisar el pedal de freno para aumentar la autonomía en modo ZEV. Este sistema permite, así, recuperar energía disponible durante las fases de desaceleración y frenada, al contrario que en las versiones térmicas. Esta acción permite recargar parcialmente la batería e incrementar la autonomía en modo eléctrico.

  • UN TIEMPO DE CARGA OPTIMIZADO PARA UNA RECARGA SIMPLIFICADA

El tiempo de carga se ha optimizado: en una toma doméstica clásica, la batería se recarga en una noche, entre 4 horas (toma 14 A de tipo Green’up™ Legrand) y 7 horas (toma standard). En un Wall Box 32 A, que se puede comprar o alquilar y con cargador opcional de 7,4 kW, la recarga de la batería se acelera y se completa en menos de 2 horas.

Aston Martin continúa su radical evolución: presenta su primer SUV

En los más de 100 años de historia de Aston Martin, la marca presenta su primer SUV: el DBX. Un espectacular automóvil en términos estéticos, con línea elegantes y sofisticadas, construido sobre una nueva plataforma, que le permitirá al modelo mantener su ADN deportivo y su distinción pero que se adaptará a un vehículo de cinco pasajeros.

En el DBX destacan los faros delanteros y la gran parrilla, así como unos grupos ópticos unidos por una franja LED que sube sobre el prominente alerón integrado. Además, cuenta con llantas aro 22” y sus dimensiones totales 5,03 x 1,99 x 1,68 metros de largo, ancho y alto, respectivamente.

El modelo será fabricado de forma casi artesana en una nueva fábrica en St Athan, Gales.

Toda la carrocería está moldeada en aluminio, con un peso de 2.245 kg. Además de ser el primer SUV, también es el primer auto de Aston Martin con capacidad para cinco ocupantes. Los asientos traseros pueden abatirse en configuración 40-20-40 y el maletero tiene una capacidad de 632 litros.

Este SUV deportivo cuenta con un motor 4.0 V8 Biturbo. El motor desarrolla 550 CV y 700 Nm de par motor, constantes entre los 2.200 y los 5.000 rpm. El motor manda la potencia a través de una caja de cambios de convertidor de par y nueve relaciones, y la transmite a través de un sistema de tracción total permanente. Este sistema 4×4 cuenta con un diferencial central activo y un autoblocante trasero controlado electrónicamente. El modelo es capaz de acelerar y llegar a los 100 km/h en sólo 4,5 segundos, y alcanzar una velocidad punta de 291 km/h.

A nivel de chasis, cuenta con una arquitectura eléctrica de 48 voltios, que permite la instalación de barras estabilizadoras activas. Su suspensión es neumática y es regulable tanto en dureza como en altura, en función de los seis modos de conducción disponibles. La suspensión puede bajar el auto hasta 50 mm, y levantarlo en hasta 45 mm, ideal para rutas fuera de asfalto. Sus discos de freno son de acero, los discos delanteros tienen 410 mm de diámetro y los traseros, 390 mm.

El interior del Aston Martin DBX en la parte delantera se encuentran dos asientos deportivos que son tan cómodos como los traseros, que a la vez son amplios y cuentan con una serie de accesorios de alta calidad que entregarán gran comodidad; superficies acristaladas panorámicas, y materiales de máxima calidad, inserciones en madera, metal y cuero. La consola central se ubica un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,25″ y compatibilidad con Apple CarPlay. El volante es muy similar al del Aston Martin DB11, su instrumentación es completamente digital con 12,3″ de tamaño, además, incluye cámara de 360º e iluminación ambiental.

Junto con ser un auto rápido y cómodo es un vehículo práctico. Así, además de ofrecer gran cantidad de accesorios, también tiene en el catálogo kits tan diferentes como uno de limpieza portátil para perros, un calentador para botas de ski o sillas infantiles.

Se espera que el modelo llegue a las calles de nuestro país a mediados de 2.020 para deleitar a los amantes de la marca inglesa.

Royal Enfield lanza motos estilo retro con un nuevo motor bicilíndrico

  • Representada por Derco Motos, las Interceptor 650 y Continental GT650 llegan a nuestro país, con un alto nivel de prestaciones y una potencia de 47 CV que logra superar la velocidad de 162 kilómetros por hora. 

La destacada marca de motos vintage, Royal Enfield, distribuida por Derco Motos presentó las nuevas Interceptor 650 y Continental GT650, ambas con un motor nuevo de 648 cc de dos cilindros. Estas nuevas entregas destacan por su estilo clásico, pero con todas las características necesarias para encantar el motociclista moderno: suavidad, diseño atractivo, potencia, tecnología, cómoda conducción y elevada manejabilidad.

Las nuevas twins de Royal Enfields, marca legendaria con más de 125 años de historia, combinan agilidad y buena ergonomía. Además, incluyen un motor refrigerado por aire y aceite, que sostiene perfectamente velocidades promedio, superando los 162 kilómetros por hora, al mismo tiempo, empujan lo suficiente para adelantar en la pista y disfrutar las curvas en la carretera. Todo esto gracias a sus cuatro válvulas por cilindro, inyección electrónica y 47 caballos de potencia máxima a 7.250 rpm, entre otras características.

Con esencia británica de antaño, las motos comparten el mismo chasis de acero (20% más rígido) de la marca Harris Performance, un cambio de 6 velocidades y un eje de equilibrado para minimizar vibraciones. También, incorporan embrague asistido, llantas de 18 pulgadas y frenos con disco hidráulico delanteros y traseros y sistema ABS en ambas ruedas.

Mientras, la Interceptor es una cómoda “scrambler de ciudad” por su manubrio​ alto y asiento amplio y confortable, la Continental es una auténtica “café racer” con semi-manillar y asiento más pequeño, esto último entrega al conductor una posición más deportiva. Por su parte, el modelo Interceptor que pesa 213 kg tiene un tanque de combustible de 13,7 litros y la Continental GT 12,5 litros con un peso de 208 kg.

Los dos modelos de Royal Enfield se puede encontrar en tres opciones: monocolor, bicolor o chrome. Disponibles en concesionarios de Royal Enfield de Derco Motos, a un valor desde los $4.299.900. Ambas cuentan con toda la garantía Derco Motos.

 

CITROËN comienza una potente ofensiva eléctica

  • Pionera en el segmento de los vehículos comerciales en todo el mundo, Citroën lanza una fuerte estrategia de electrificación con el objetivo de tener el 100% de la gama electrificada para 2025.
  • Esto supondrá un importante eje de crecimiento, e implicará a los vehículos comerciales tanto en sus versiones de carga como aquellas destinadas a pasajeros.
  • La próxima etapa será durante 2020 con las versiones 100% eléctrica de Jumper y Jumpy, que aprovecharán toda la innovación del Grupo PSA en materia de electrificación, a la que se añadirá una versión 100% eléctrica del Berlingo Van en 2021.

01 – UNA GAMA “INSPIRED BY PRO”, ORIENTADA A LA ELECTRIFICACIÓN

Citroën es uno de los principales protagonistas en el segmento de los vehículos comerciales. Este año, la celebración del centenario de la marca ha permitido reivindicar algunos modelos singulares que marcaron la historia de los vehículos comerciales en todo el mundo, como los 2CV furgoneta, el Tipo H, el C15 y la Berlingo.

Los herederos de esta gama histórica son el nuevo Berlingo Van, la Jumpy y la Jumper, que se caracterizan por su practicidad y por ofrecer un confort de referencia. Se trata de modelos inspirados por el uso que les dan las personas, y que proponen diferentes adaptaciones para responder a las necesidades de cada profesional, filosofía que la marca denomina “Inspired by Pro”.

Protagonista de la transición energética e inspirada por los nuevos usos, la marca se prepara para lanzar una gran ofensiva de electrificación de su gama comercial. Presente ya en los mercados más importantes con Berlingo Electric y con la futura comercialización de Jumper Electric (principios de 2020), la marca pretende reforzar su oferta eléctrica destinada a los profesionales con una gama de furgones compactos 100% electrificada en 2021. En dos años, la marca propondrá toda la experiencia del Grupo PSA en el ámbito de la movilidad sin emisiones con una versión 100% eléctrica de Jumpy (en 2020) y una versión 100% eléctrica del nuevo Berlingo Van (en 2021).

Esta electrificación afectará a los vehículos comerciales, pero también a las versiones destinadas al transporte de pasajeros, dirigiéndose a los profesionales con un nivel de confort de referencia, un bajo costo de uso, libertad de acceso a los centros urbanos, capacidad de asegurar las entregas de último kilómetro y responder al desarrollo de las actividades de e-commerce.

02 – CITROËN JUMPER: EL PRIMER MODELO DE LA OFENSIVA ELÉCTRICA

JUMPER: LA REFERENCIA EN VERSATILIDAD

Citroën Jumper será el primero de los modelos de esta ofensiva eléctrica. La nueva variante sin emisiones fue presentada en el último Salón de Vehículos Comerciales de Inglaterra, proponiendo para principios de 2020 dos opciones de tamaño: L1H1 y L2H2, con 8,0 y 11,5 metros cúbicos de capacidad de carga, para lanzar más adelante carrocerías L3 y L4.

Se producirá en Italia y recibirá una conversión por parte del especialista BD Auto, incorporando un motor eléctrico alimentado por dos opciones de baterías de 44 kWh y 62 kWh, para una autonomía de 225 y 275 kilómetros, respectivamente.

03 – CITROËN JUMPY: NUEVO MODELO DE LA OFENSIVA

JUMPY: LA REFERENCIA ENTRE LOS FURGONES MEDIANOS

Fiel a la firma de la marca “Inspired by Pro”, Citroën Jumpy, lanzado en 2016 y del que se han vendido más de 135.000 unidades en todo el mundo, ha actualizado recientemente su gama para adaptarse aún más a las expectativas de los profesionales.

Combinando robustez y gran capacidad de carga, Citroën Jumpy propone una gama equilibrada con nuevas versiones para distintos tipos de uso. Y ahora sumará una solución concreta de movilidad en el entorno urbano, con una oferta 100% eléctrica.

Desarrollado sobre la plataforma multi-energía EMP2 del Grupo PSA, esta versión eléctrica de Jumpy llegará con 2 niveles de autonomía que darán una nueva dimensión al confort y reforzarán la tranquilidad de uso de sus conductores. Se ofrecerá con una batería de 50 kWh para 200 km en ciclo WLTP y de 75 kWh para 300 km de autonomía.

Ambas versiones mantendrán un volumen de carga útil idéntico a las versiones térmicas.

Nueva Wingle 7: la camioneta diésel de Great Wall

Great Wall Motors, una de las  marcas líderes del segmento de las pick ups amplía su exitosa línea, incorporando su tope de gama, la esperada Nueva Wingle 7.

El modelo que corresponde a la tercera generación de camionetas de la marca llama la atención por su atractivo diseño, gran nivel de equipamiento, comodidad de SUV, óptimo desempeño en todo tipo de terrenos, más tecnología y seguridad.

Además, destaca por su alta capacidad de carga, de más de una tonelada y por contar con el pick up más largo de su segmento.

En lo que se refiere a su motorización, cuenta con un potente motor Turbo Diéselselacias ada la comodidad con su interior pensado para toda la familia de 2.0 litros con 140 Hp y 315 Nm asociado a una caja manual de seis cambios, con versiones 4×2 o 4×4, contando esta última con bloqueo diferencial automático. Esto permite un excelente desempeño en los caminos más exigentes.

La Nueva Wingle 7 fue diseñada para trabajar y también para disfrutar de toda la comodidad, gracias a su interior pensado para satisfacer las necesidades de toda la familia.

De hecho, incluye radio con pantalla touch, conectividad Bluetooth y puerto USB, asientos delanteros calefaccionados, aire acondicionado con climatizador, asiento de conductor con regulación  eléctrica en seis posiciones entre otros muchos atributos, según la versión elegida, para tener una confortable experiencia de manejo.

Y porque la seguridad es un objetivo primordial para Great Wall, la Nueva Wingle 7 incluye todo el equipamiento necesario para mantener la tranquilidad y el control durante los trayectos, como el sistema de asistencia de frenado (BAS) que, combinado con el ABS+EBD, permite reaccionar de manera rápida y efectiva frente a cualquier emergencia. También incorpora hasta seis airbags, sistema de control de estabilidad (ESP), asistencia de partida en pendiente, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), sensor y cámara de retroceso y sistema de precaución de exceso de velocidad, según versión.

Su llegada viene a complementar el portafolio de productos de la marca líder en ventas acumuladas de camionetas de origen chino con más de 24.000 unidades desde su lanzamiento en el país y 1.700 en lo que va de este año.

“Continuamos ampliando la oferta de pick ups con atractivos productos, que consoliden nuestro liderazgo en el segmento. En este marco, la Nueva Wingle 7 se incorpora como el modelo  tope de  línea, que destaca por sus atractivos atributos en términos de prestaciones, diseño, calidad y confort”, explicó Christian Renner, gerente general de Great Wall Motors.

La Nueva Wingle 7 ya está disponible en la red DercoCenter en cuatro versiones: Elite 4×2, Elite 4×4, Deluxe 4×2 y Deluxe 4×4 con un valor de entrada de $9.190.000 + IVA y cuenta con todo el respaldo y la garantía de Derco.

Para conocer todos los detalles visite www.greatwallmotors.cl