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Changan CS55: un SUV de nivel superior #automotriz

Para Changan 2018 fue un gran año, ya que, sumado a su tremendo éxito en ventas, cumplió 10 años en el mercado chileno, consolidándose con productos innovadores y de gran calidad.

Las novedades de la marca continúan en 2019, la potente y exitosa línea SUV se amplía una vez más con el lanzamiento del nuevo Changan CS55, un SUV de nivel superior que reúne las características necesarias para conquistar al público, con un atractivo, elegante y moderno diseño; una calidad de fabricación y terminaciones notables; mecánica eficiente, y un completo equipamiento.

Son estas características que le permitieron figurar en la destacada evaluación de J.D.Power donde la agencia internacional entrega la lista de calidad del mercado automotriz de China y donde Changan Automobile se convirtió en la primera marca de automóviles de ese origen en recibir dos primeros lugares.

Con la incorporación del CS55, Changan marca una nueva etapa en Chile y suma cinco modelos a su exitosa línea SUV: el CX70, CS75, New CS35 y CS15.

Changan ha logrado estar a la vanguardia con el nuevo CS55 al dotarlo de un eficiente motor fabricado en aluminio 1.5 Turbo con tecnología BlueCore y 154 HP de potencia, que desarrolla un par máximo de 225 Nm. El modelo estará disponible en tres versiones, a partir de finales de marzo habrá dos versiones con cambio manual de seis velocidades y en poco tiempo más, una con caja automática AISIN, también de seis velocidades.

Este SUV para cinco ocupantes, sobresale por su línea de diseño, dándole una impronta elegante y moderna. Además, destaca por sus dimensiones, ya que mide 4.500 mm de largo, 1.855 mm de ancho, 1.690 mm de alto y entre ejes 2.650 mm.

Estéticamente y según versión, cuenta con una moderna máscara frontal cromada, barras longitudinales en el techo, llantas de aleación bitono aro 18”, neblineros traseros, parachoques trasero bitono, luces LED en forma de “C”, sunroof, vidrios traseros tinteados y detalles cromados, entre otros, que le dan un gran atractivo y elegancia.

Su interior superior, también dará que hablar, ya que destacan sus nuevas líneas de diseño, los materiales blandos y sus terminaciones, además de su moderno equipamiento que incluye una pantalla touch de gran tamaño al centro de 8” con bluetooth y USB, tacómetro y computador a bordo con pantalla a color de 3,5”. Además, según versión, podremos encontrar: volante multifunción forrado en cuero y regulable en altura; alzavidrios eléctricos delanteros y traseros; control de espejos y nivel de luces; control crucero; asientos de cuero con líneas rojas deportivas; dos entradas USB; espejo interior de día y noche; apertura y cierre de puertas a distancia, cierre centralizado, entre otros.

En seguridad, el CS55 ofrece un equipamiento de alto nivel que incluye de serie: cámara de retroceso con líneas auxiliares; cinturones de seguridad con pretensor y limitador de fuerza; control de tracción (TCS); frenos con sistema antibloqueo (ABS), distribución electrónica (EBD) y asistencia de frenado (BA); sensores de estacionamiento traseros; sistema de control de descenso (HDC); sistema de control de partida en pendiente (HHC), y sistema de control de estabilidad (ESP). La versión más equipada incluirá el sistema de monitores de presión de neumáticos (TPMS) y airbags laterales.

“Changan ha logrado destacar en el mercado nacional con productos innovadores y de gran nivel, con el CS55 damos un salto mayor, con un automóvil de gran nivel en terminaciones, equipamiento, tecnología y confort. Invitamos a la gente a vivirlo y a experimentar el placer de conducir la nueva generación SUV de la marca”, señaló Rodrigo Palma, gerente de Changan Chile.

El nuevo Changan CS55 estará disponible a un precio de lanzamiento a partir de $8.990.000 con financiamiento AMICAR en toda la red DercoCenter. Como todos los vehículos pasajeros de Changan, cuenta con una extensa garantía de 4 años ó 100.000 km.

El éxito del Suzuki Jimny a nivel mundial: casi 3 millones de unidades vendidas

  • Gran expectación en Chile ha causado la cuarta generación de este todoterreno que ha conquistado por su estética y capacidades fuera de asfalto, y todas las características que lo han convertido en el 4×4 ideal para la aventura.

Suzuki Jimny, la cuarta generación del todoterreno ícono de la marca, llegó con más personalidad y fuerza que nunca, dos rasgos que se le atribuyen es su estética que mantiene su esencia 4×4 y su capacidad fuera del asfalto. La unión de estas dos características causó furor en el mundo entero, lo que ha permitido que el modelo se encuentre a punto de alcanzar tres millones de unidades vendidas.

En Chile, eso también se pudo ver reflejado con el estreno de 40 unidades First Edition, a través de su inédita preventa online que se agotó en sólo 4 horas. Mientras se espera su lanzamiento oficial continúa la efervescencia entre los amantes de este 4×4.

Nace una leyenda

Fue en el año 1970 cuando el antepasado del actual Jimny hizo su estreno dentro de la familia Suzuki, acontecimiento que terminaría en un rotundo éxito. Este primer modelo se conoció bajo el nombre de Lj10 y se comercializó sólo en el mercado japonés, cinco años más tarde saldría a conquistar el mundo entero.

En el año 1975 nace el Lj50, cuya aventura comienza en Australia con un motor más potente de 550 cc y refrigeración por agua. Al mismo tiempo fue el primer modelo de Suzuki en producirse fuera de Japón, al fabricarse en Pakistán, la encargada de la segunda entrega de uno de los todoterrenos más aclamados del mundo.

En el año 1978 el Jimny llega hasta Europa, momento en el que la denominación Lj culmina con el Lj80 y da paso a diferentes apellidos. En 1981 Suzuki finaliza la producción de la primera generación de su todoterreno, la cual se cierra con un total de 243.000 unidades, cifra que ya auguraba el buen paso que tendría este modelo por el sector automovilístico.

El SJ410 llega como la segunda generación del 4×4 japonés, y es con él cuando la marca comercializa por primera vez un vehículo en Estados Unidos bajo el nombre de Suzuki. En 1984 se lanza al mercado global al SJ413, una versión que tuvo gran éxito y que se vio reflejado en que 7.000 unidades de las 10.000 fabricadas al mes en Japón eran exportadas.

En el año 1985 se fabrica por primera vez un Jimny en España. Entre 1985 y 2003 salen de esa planta un total de 215.803 vehículos, cifra que ayudaría al todoterreno a alcanzar el millón de unidades, dos años más tarde.

Llega 1998 y Suzuki cierra la producción de la segunda generación de su todoterreno por excelencia, cuyas ventas acumuladas alcanzaron las 1.693.000 unidades. La tercera entrega del Jimny llega al mercado con su característica capacidad off-road, pero se acentúan otros aspectos como el nivel de confort, la estabilidad en carretera y maniobrabilidad.

En 2001 la Suzuki anuncia que ya ha alcanzado los dos millones de unidades producidas del modelo, cifra que se encarga de consolidar su éxito. En el año 2017 finaliza la tercera generación del Jimny para dar lugar un año más tarde a la cuarta, la cual generó gran expectación a nivel mundial.

Con la tercera generación del Jimny Suzuki sube el marcador a los 2.854.000 de vehículos fabricados, de los cuales 918.000 unidades corresponden al modelo. Ahora con el nuevo Jimny, que se venderá en 194 países, se espera elevar la producción total a los tres millones de unidades.

Ya se visualiza su éxito con la gran aceptación mundial que ha tenido esta nueva generación, la clave: mantiene su esencia 4WD, que lo ha convertido en el todoterreno preferido del mercado, e incluye variadas mejoras en su exterior e interior, equipamiento y prestaciones. Este todoterreno ligero, pequeño, sencillo, funcional y capaz de enfrentarse a cualquier tipo de superficie, desarrolló aún más su alta performance 4WD, heredando medio siglo de experiencias y tecnologías.

Para más información visite: www.suzuki.cl

Renault prueba en Europa 15 Zoe eléctricos que devolverán energía a la red

 Se conoce como carga reversible y lo que hace es que la energía de las baterías de los vehículos pueda devolverse a la red si el sistema o los usuarios lo demandan.

Renault ha puesto en marcha en Europa el proyecto piloto ‘vehicle-to-grid’ (del vehículo a la red), a través del cual introducirá en siete países una flota de 15 unidades del ZOE con la que desarrollará ofertas futuras de carga reversible.

El programa se inició en Utrecht (Holanda) en un ecosistema desarrollado por We Drive Solar y en Porto Santo (Portugal) junto con el proveedor de energía Electricidad da Madeira. Le seguirán países como Francia, Alemania, Suiza y Dinamarca.

La carga ‘vehicle-to-grid’ descarga las baterías de los vehículos eléctricos, dependiendo de las necesidades de los usuarios y el suministro de electricidad disponible de la red.

La carga alcanza su máximo nivel cuando el suministro de electricidad supera la demanda, mientras que los vehículos también inyectan electricidad en la red durante el alto consumo.

De este modo, los automóviles pueden servir como unidades de almacenamiento temporal de energía y los consumidores disfrutan de un consumo de electricidad más ecológico y económico y son recompensados económicamente por servir a la red eléctrica.

Renault pondrá a prueba la carga reversible en varios proyectos (ecosistemas eléctricos o servicios de movilidad) en siete países europeos, y junto con distintos socios estratégicos.

“Con esta iniciativa, el grupo Renault cumple plenamente su papel de líder en movilidad eléctrica y como actor en la transición energética. La carga del vehículo a la red es un pilar clave de los ecosistemas eléctricos inteligentes que Renault ha establecido”, señaló el director de Vehículos Eléctricos del consorcio automovilístico francés, Gilles Normand.

Icónico Volkswagen Golf cumple 45 años de vida #automotriz

Volkswagen Golf, el modelo de mayor éxito en Europa, cumple 45 años.

En marzo de 1974 se inició oficialmente la producción en la planta de Wolfsburg de lo que hoy es el Best Seller de la marca. Nadie se imaginó, en esa época, que el sucesor del icónico Beetle terminaría comercializando más de 35 millones de unidades en todo el mundo, y que aún 45 años  después, seguiría con una exitosa comercialización. En términos matemáticos, cada 41 segundos se vende un Golf nuevo cada día, sin interrupciones, con un promedio anual de 780 mil vehículos  por año.

El jefe de Operaciones de Volkswagen, Ralf Brandstätter, comentó que “El Golf está en lo más hondo del corazón de nuestra marca. Como ninguno, este modelo representa la máxima del progreso y tecnología. Por ejemplo, el Golf permitió que por primera vez, millones de personas pudieran acceder a altos equipamientos de seguridad. Gracias a esto, marcó a toda una generación. Es más, por siete generaciones, el Golf ha contribuido al desarrollo de la marca Volkswagen y el grupo, convirtiéndonos en uno de los productores mundiales más importantes”.

De acuerdo a lo que relata el Dr. Stefan Loth, gerente de Planta de Volkswagen en Wolfsburg, “en 1974 los trabajadores se enfrentaban al desafío de pasar del Beetle al Golf. Desde esa fecha, que consistentemente hemos continuado desarrollándolo en nuestra planta principal, lugar en donde adicionalmente, producimos el e-Golf, Golf GTE, y el Golf Sportvan, además de tres modelos más”.

Como uno de los modelos compactos que más desafía las clasificaciones, el Golf se mantiene como un pilar clave de la marca Volkswagen. Con una experiencia de conducción destacable, sistemas de asistencia, sistemas operativos y de infotainment, éste proveerá un ímpetu decisivo en el futuro de la movilidad.

Tattersall Automotriz inaugura una nueva sucursal en Movicenter

 La nueva tienda de más de 760 metros cuadrados, albergará a las marcas Lifan Autos, Faw Autos, ZX Auto y Lifan Motos, junto a todas las comodidades para los usuarios y una atención profesional y personalizada.

Santiago, Abril de 2019.- Tattersall Automotriz, una empresa perteneciente a Grupo Tattersall, sigue creciendo en Chile, y una muestra de ello es su nuevo punto de venta número 26 a nivel nacional, el cual estará ubicado en Movicenter.
El moderno showroom, ubicado en Avenida Américo Vespucio 1155, Huechuraba, local F6A, dispone de 762 metros cuadrados para que los usuarios puedan ir a conocer las marcas de automóviles y motos que actualmente comercializa Tattersall Automotriz en Chile. Asimismo, en sus horas de funcionamiento que serán de lunes a domingo de 09:00 a 20:00 horas en horario continuado, la tienda contará con todos los servicios y comodidades que los clientes requieren, junto a una atención profesional y personalizada para dar con el mejor vehículo de acuerdo a lo que el cliente necesita y está buscando.

“Este año 2019 es un año con muchos desafíos para nosotros, y como tal estamos cerrando este primer trimestre inaugurando una nueva tienda en Movicenter, con más del doble de espacio que el local anterior, y que nos hemos preocupado que tenga todo lo necesario para hacer sentir lo más cómodo posible a todos los usuarios que quieran entrar a ver, conocer y cotizar algún modelo de nuestras marcas ZX Auto, Lifan Autos, Faw Autos y la recientemente estrenada, Lifan Motos”, señaló Eric Griffiths, Gerente General Tattersall Automotriz.

Honda Presenta su modelo CB500X 2019 #automotriz

  • La renovación del modelo de cilindrada media de la marca japonesa incluye cambios y mejorías a nivel de motor, suspensión, estética y equipamiento, volviéndola más versátil y con carácter multipropósito más marcado.

Corría el año 2013 cuando Honda presentó por primera vez a nivel mundial su modelo CB500X, el cual rápidamente se ganó un público fiel que hasta el día de hoy la prefiere, seducido por sus increíbles prestaciones, su diseño, deportividad y funcionalidad, que se vio acrecentada aún más con su renovación en 2016.

Hoy, Honda continúa haciendo historia con la presentación en Chile de este emblemático modelo en su versión 2019. El mundo ya la conoció hace algunos meses atrás, junto con la CB500F y la CBR500R, específicamente en el Salón EICMA de Milán en el mes de noviembre, acaparando todas las miradas de los visitantes que la llenó de elogios.

De utilitaria urbana a exploradora para el fin de semana, la CB500X 2019 presenta una imagen  mucho más nítida y angulosa, con un perfil adventure más marcado, adoptando trazas de la Africa Twin, y complementado por suspensiones de más largo recorrido, amortiguador mono-tubo de altas especificaciones, ergonomía mejorada y una rueda delantera de 19 pulgadas.

Su motor bicilíndrico en paralelo, de 8 válvulas y refrigeración líquida, ofrece un buen equilibrio entre tamaño compacto y eficacia, con una entrega de potencia gratificante, un enérgico carácter al subir de revoluciones y una alegre respuesta a régimen máximo.

Gracias a modificaciones en la admisión, el escape y la distribución, ahora desarrolla un 4% más de potencia, alcanzando una máxima de 46,9hp a 8.500rpm, y un par motor máximo de 43Nm que llega a los 6.500 rpm. El nuevo silencioso tubo de escape de doble salida emite una nota más marcada, y el motor también incorpora un embrague antibloqueo/asistido.

Gracias a la mejora del rendimiento aerodinámico, se ha reducido la alta presión del flujo de aire alrededor del carenado y la pantalla parabrisas, mejorando la protección contra el viento para el conductor a velocidades de autopista.

El perfil del asiento también se ha estrechado, recortando los bordes de su parte delantera, para facilitar los movimientos sobre la máquina y reforzar el ya muy cómodo alcance al suelo. Para ayudar a la maniobrabilidad de la CB500X, el ángulo de dirección ha aumentado 3°, hasta 38°, desde el centro hasta el tope, y la incorporación de un manillar más alargado, en gris bronce, refuerza aún más el control.

La rueda delantera de 17 pulgadas ha sido sustituida por una de 19 pulgadas de 110/80-R19 con dibujo trail que – junto con la suspensión de mayor recorrido – asegura una manejabilidad sumamente estable e inspira gran confianza sobre superficies irregulares, con ABS equipado de serie.

En paralelo se han mejorado las suspensiones. La horquilla delantera telescópica de 41mm tiene 10mm más de recorrido, hasta 150mm; el recorrido de la rueda trasera ha aumentado de 118m a 135mm, y un nuevo amortiguador trasero mono-tubo sustituye al diseño de doble tubo del modelo anterior; su pistón de mayor diámetro asegura una excelente respuesta de la suspensión y un mejor control de la temperatura.

Los nuevos instrumentos LCD, dispuestos sobre un fondo de superficie y textura múltiple que complementa el diseño general, incorporan un indicador de marcha engranada y otro de conducción eficiente, que está ajustado a 8.750rpm por defecto, pero que puede ajustarse en incrementos de 250rpm, entre 5.000 y 8.750rpm. El soporte tubular del cuadro permite también anclar un GPS sobre los instrumentos.

La distancia entre ejes es de 1445mm y el ángulo de lanzamiento y el avance están fijados en 27,5°/108mm, proporcionando una dirección rápida que inspira gran confianza. La centralización de masa aporta agilidad de giro y una distribución óptima de peso entre el tren delantero y el trasero, que asegura la estabilidad. El peso en orden de marcha es de 197 kg.

Las dimensiones totales de anchura, altura y longitud son 2.155mm x 825mm x 1.410mm respectivamente, con una distancia libre al suelo de 180mm. El depósito de gasolina tiene capacidad para 17.5L, incluida la reserva, y combinado con una excelente economía del motor en el consumo de gasolina, de 27,8km/l, proporciona una autonomía de 500km.

La CB500X estará disponible en distintas opciones de color, incluyendo Rojo Grand Prix, Negro Mate Metalizado, o Blanco.

Festival de Concón celebró 18 años con música, alegría y mirando al futuro #eventos

En la competencia musical, quienes se llevaron el “Pescador de Plata” y el premio en efectivo fueron Jairo Quezada el género Internacional y Marcela Moreira en el Folclórico.

Mucha alegría entre los asistentes y la organización dejó la XVIII versión del festival de Concón, Un canto al Mar. El evento que comenzó el viernes 25 de enero y vivió su noche final el sábado deja un grato sabor de boca por la calidad de los competidores y la respuesta del público ante los invitados al show principal.

En su balance, el alcalde de Concón, Oscar Sumonte, indicó que “este es el evento más importante del año en la parte musical, lo hacemos con mucho cariño y entusiasmo gracias al trabajo de nuestros funcionarios, ya que no trabajamos con productoras”

“Hacemos un balance positivo tras la participación de Los Jaivas, quienes compartieron con el público por ejemplo, transmitimos alegría a la gente. Este año ha sido bastante redondo y nos deja una meta muy alta pensando al festival número 20, para ir creciendo con mayores desafíos en cuanto al espectáculo y la competencia. Queremos traer un artista de renombre internacional para celebrar los 20 años de este evento”, destacó.

Además, respecto a la seguridad en el recinto del Estadio Municipal, agregó que este es un público familiar y su comportamiento ha sido muy bueno”.

En cuanto a la televisación del festival, el alcalde Sumonte dijo que “la única manera de hacerlo es que se acepten las condiciones planteadas: que no se pierda la identidad, dando el espacio y los compositores artistas locales e intérpretes emergentes.

En esta edición, año 2019, el jurado estuvo compuesto por de Paulina Nin de Cardona, Toarii Valantin, Paola Pérez, Carlo Franco y Ginette Acevedo.

Los ganadores de las competencias fueron:

INTERNACIONAL

1er Lugar      “A la Deriva” interpretada por Jairo Quezada de San Bernardo.

2do Lugar     “Promesas en el mar” interpretada por Ernesto Briones de Quillota

3er Lugar      “Este mar que nos separa” interpretada por Gary gonzalez de Concón

FOLCLORICA

1er Lugar      “Como Quisiera” interpretada por Marcela Moreira de Huechuraba.

2do Lugar     “Remando” interpretada por Orlando Guerrero de Santa Cruz.

3er Lugar      “La Chilotita” interpretada por Raíces Urbanas de Marga Marga.

El día viernes 25 de enero se presentaron las canciones en competencia, el show del humorista Mauricio Flores para dar el paso a la actuación de 2 de los jurados, Carlo Franco y Paola Perez y finalmente terminar la fiesta con la presentación del grupo argentino Garras de Amor.

En su segundo día, el sábado 26 de enero, el show comenzó con la presentación de las canciones en competencia, la presencia de los artistas emergentes de la comuna de Concón: Daniela Bustamante, Martin Ben-Zul y Joselyn Vasquez, el espectáculo del humorista Juan Carlos “Palta Meléndez”, el turno de “Torarii Valantin y el cierre de “Los Jaivas” como plato de fondo.

Cabe destacar que la animación del evento estuvo a cargo de Eduardo de la Iglesia, mientras que la orquesta fue dirigida por el maestro Horacio Saavedra.

Transantiago se renueva con 200 buses eléctricos #automotriz

Para el primer trimestre de 2019 el sistema de transporte público de Santiago contará con 200 buses eléctricos y espera recibir 490 unidades con tecnología Euro VI durante el resto del año.

Desde el mes de marzo comenzará a operar la segunda flota de 100 buses eléctricos marca Yutong en el sistema de transporte público de la capital chilena, los cuales realizarán recorridos entre la comuna de Maipú, Bajos de Mena y el centro de la ciudad. Estos se unen a los primeros 100 buses BYD que fueron presentados en diciembre para otras 12 comunas.

 

Estos buses para 80 personas, cuenta con una mejor distribución de los espacios, aire acondicionado, WIFI, cargador USB en todos los asientos, mejor acceso para personas con movilidad reducida, cámaras de seguridad y bajos niveles de ruido y vibración.

Este plan de renovación del Transantiago incluye la incorporación de 490 buses con tecnología Euro VI durante el 2019.

Durante la presentación de esta segunda flota, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, señaló que estas acciones enmarcadas dentro del plan Transporte del Tercer Mileno “posicionarán a Chile como el segundo país a nivel mundial y el primero de América en contar con la flota más grande de este tipo en el sistema público”.

Chile cuenta con la primera electroterminal de Latinoamérica

En el mes de diciembre se inauguró la primera electroterminal de Latinoamérica, ubicada en la comuna de Peñalolén, la cual cuenta con 63 puntos de cargas y estacionamientos solares que con paneles fotovoltaicos generan energía eléctrica.

Para hacer posible esto se requirió una inversión de US$3 millones y una potencia de 4 MW, para obras eléctricas con trazados en alta, media y baja tensión, además de un centro de transformación en el lugar.

Por su parte, la comuna de Maipú también tendrá otra electroterminal con 37 puntos de carga para la segunda flota de buses eléctricos que se incorporarán al sistema en marzo.

Fuente: La Tercera, El Mercurio, Publimetro.cl, T13.cl

Sam Bird se quedó con la segunda edición de la Fórmula E en Chile #automotriz

Bajo un intenso calor con casi 40 grados de temperatura ambiente se llevó a cabo el segundo ePrix de Santiago de Chile, esta vez en un nuevo circuito emplazado en el Parque O’Higgins, y el ganador fue Sam Bird con el equipo Virgin tras una intensa batalla a lo largo de toda la carrera.

Así fue como con diez vueltas cumplidas Bird logró superar al alemán y no perdió el tiempo, ya que rápidamente estaba buscando por todos lados adelantar al líder, Sébastien Buemiquien salió desde la pole luego de la exclusión que recibió Lucas di Grassi.

El suizo logró soportar los ataques de Bird durante un buen rato, hasta que en la 22° vuelta golpeó el muro, dañando severamente su Nissan e.dams, poniéndole fin a la jornada de la misma manera que la había iniciado, ya que también se golpeó en la primera práctica.

Ya sin Buemi, Bird tomó la punta pero no fue un paseo tranquilo para el de Virgin, ya que Wehrlein comenzó a atacarlo y parecía que sería una lucha hasta el final, pero problemas de temperatura en el Mahindra llevaron al alemán a cancelar la pelea y conformarse con la segunda posición.

Bird sumó su octava victoria en la Fórmula E, la primera desde abril del año pasado, cuando venció en Roma.

Alexander Sims, por su parte, finalizó en la tercera posición en pista, pero fue sancionado por un toque a Edoardo Mortara, lo cual hizo caer al de BMW hasta la séptima ubicación y Abt heredó el último escalón del podio.

Mortara, en tanto, fue cuarto en un gran resultado para Venturi, con Robin Frijns y Mitch Evans completando los seis primeros.

El argentino José María López cruzó la meta en el séptimo lugar pero fue sancionado por utilizar más potencia de la permitida y cayó hasta el noveno puesto, sumando al menos su primer punto de la temporada.

Solamente 14 de los 22 autos que iniciaron la carrera lograron llegar al final, destacándose los abandonos de Jean-Eric Vergne, Antonio Felix Da Costa y Stoffel Vandoorne, este último tras un contacto con el muro saliendo de la curva 3 cuando luchaba por el sexto puesto.

Con tres rondas cumplidas y tres ganadores diferentes, Bird es el nuevo líder del campeonato luego de que Jerome d’Ambrosio, quien había sido octavo en pista, fuera sancionado hasta quedar décimo por exceso de velocidad durante un período de Full Course Yello. Así, el británico ahora lidera con 43 puntos contra 41 del belga.

La siguiente cita de la Fórmula E será en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México el 16 de febrero.

Fuente: Motosport

Backstreet Boys confirmados para El Festival de Viña 2019 #eventos

A través de su cuenta de Twitter, la alcaldesa de Viña del Mar, Virginia Reginato, anunció a los nuevos artistas confirmados para la edición 60 del festival.

Backstreet Boys, la icónica boyband de los años 90, regresará a la Quinta Vergara 21 años después de su debut, recordado por la efervescencia de sus fanáticas y el alto punto por el que cruzaba su carrera.

“Los Fans pedían hace tiempo a esta Mega Banda que une generaciones. Hoy su sueño se cumple: Confirmo al Show del Festival de Viña del Mar a: Backstreet Boys”, escribió la jefa edilicia en sus redes sociales.